Индикатор батареи Supernova B54 Max

С B54 MAX компания SUPERNOVA установила новый рекорд с дальним светом до 3000 люмен.
В настоящее время это один из самых ярких велосипедных передних фонарей, имеющий допуск для дорожного движения в Германии (StVZO). Мощность 30 высокопроизводительных светодиодов в двух отдельных оптических системах обеспечивает идеальное освещение.
Дневные ходовые огни с батарейным питанием созданы по новейшим технологиям и обеспечивают максимальную безопасность в течение дня. Логотип Supernova с подсветкой становится видимым с приближением сумерек.
Высокоэффективный ближний свет с потреблением всего 5 Вт является долгожданной поддержкой на дорогах со встречным движением.

Уникальной особенностью этой новой разработки является то, что вы можете свободно регулировать все уровни яркости ближнего и дальнего света в установленных законом пределах.
Это означает, что передний фонарь можно адаптировать для тяжелых ежедневных поездок на работу и даже для пересечения континента.

С ТОЧНОСТЬЮ ДО МИНУТ
Точный контроллер управления зарядом батареи, встроенный в батарею, позволяет отображать оставшуюся освещенность с точностью до минуты для всех уровней яркости в приложении Supernova, независимо от температуры. Состояние отображается на самой батарее с помощью светодиода RGB.

РЕЗЕРВНЫЙ СВЕТ
Никогда больше не стойте в темноте: два часа ближнего света ECO всегда автоматически доступны вам после истечения обычного времени освещения. Этот режим по-прежнему значительно ярче, чем многие другие налобные фонари, представленные на рынке.

РЕЖИМ «ВОЗВРАЩЕНИЕ ДОМОЙ»
Когда вы приедете домой, вы можете просто оставить фару включенной. Встроенный датчик вибрации определяет окончание поездки и через несколько минут самостоятельно выключает свет, чтобы ваш путь из темного подвала велосипеда оставался освещенным.

ДАТЧИК СВЕТА
Датчик освещенности в аккумуляторе обеспечивает интеллектуальную активацию ближнего света при наступлении темноты или резком изменении освещенности, например, при проезде через туннель.

АККУМУЛЯТОРНЫЙ ОТОПЛЕНИЕ
Оптимальная температура зарядки аккумулятора составляет около 20°C. Поэтому в нашей высокотехнологичной батарее, как и в современном электромобиле, встроенный нагреватель батареи обеспечивает оптимальную температуру зарядки, когда слишком холодно. Если температура превышает 40°C, зарядка автоматически прекращается до тех пор, пока температура снова не упадет.

РЕЖИМ СПИЧНОСТИ
Если вы не используете аккумулятор в течение длительного периода времени, его можно просто перевести в режим гибернации. Затем на зарядном устройстве поддерживается оптимальное напряжение. Это практически полностью останавливает химическое старение аккумулятора. Глубокий разряд предотвращается.

РЕЖИМ ДОЛГОГО СЛУЖБЫ
Режим длительного срока службы обеспечивает особенно долгий срок службы аккумуляторных элементов. В этом режиме любой перегрев ячеек в процессе зарядки предотвращается за счет специального заряда, управляемого процессором. В этом режиме аккумулятор заряжается только до 85%, что продлевает срок службы.

5 ЛЕТ ГАРАНТИИ
Все, что вам нужно сделать, это активировать полностью автоматический режим Longlife более чем в 50% случаев и следить за тем, чтобы аккумулятор не оставался полностью заряженным, например, в горячем автомобиле в течение длительного времени. Даже без использования режима Longlife мы даем исключительную 3-летнюю гарантию.