Supernova B54 Max batteriljus

Med B54 MAX satte SUPERNOVA nytt rekord med ett helljus på upp till 3 000 lumen.
För närvarande är det en av de starkaste cykelfrontljusen med tyskt väggodkännande (StVZO). Kraften hos 30 högpresterande lysdioder i två separata optiska system ger perfekt belysning.
Det batteridrivna varselljuset har den senaste tekniken och garanterar maximal säkerhet under dagen. Den bakgrundsbelysta Supernova-logotypen blir synlig när skymningen närmar sig.
Det högeffektiva halvljuset med endast 5 W förbrukning är ett välkommet stöd på vägar med mötande trafik.

En unik egenskap med denna nya utveckling är att du fritt kan justera alla ljusstyrkanivåer för halvljus och helljus inom lagligt angivna gränser.
Detta innebär att frontljuset kan anpassas för tuff daglig användning på pendlingar och även för att korsa en kontinent.

EXAKT PÅ MINUTEN
En exakt batterihanteringskontroll integrerad i batteriet möjliggör en minutprecis återstående ljusvisning för alla ljusstyrkanivåer i Supernova-appen, oberoende av temperaturen. Statusen visas på själva batteriet med en RGB-LED.

RESERVA LJUS
Stå aldrig i mörkret igen: Två timmars ECO-halvljus är alltid automatiskt tillgängliga för dig efter att den normala ljustiden har gått ut. Detta läge är fortfarande betydligt ljusare än många andra strålkastare på marknaden.

KOMMER HEM-LÄGE
När du kommer hem kan du helt enkelt lämna strålkastaren tänd. En integrerad vibrationssensor känner av slutet på åkturen och släcker ljuset av sig själv efter några minuter, så att vägen ut ur den mörka cykelkällaren fortfarande är upplyst.

LJUSSENSOR
Ljussensorn i batteriet möjliggör intelligent aktivering av halvljuset när mörkret faller på eller det sker en plötslig ljusförändring, till exempel när man passerar en tunnel.

BATTERIVÄRMNING
Den optimala laddningstemperaturen för ett batteri är cirka 20°C. Därför, i vårt högteknologiska batteri, som i en modern elbil, säkerställer en integrerad batterivärmare den optimala laddningstemperaturen när det är för kallt. Om temperaturen överstiger 40°C förhindras laddning automatiskt tills temperaturen har sjunkit igen.

VILOLÄGE
Om du inte använder batteriet under en längre tid kan du helt enkelt sätta det i viloläge. Den hålls då på optimal spänning på laddaren. Detta stoppar nästan helt den kemiska åldrandet av batteriet. Djup urladdning förhindras.

LÅNGLIVSLÄGE
Långlivsläget säkerställer en särskilt lång livslängd för battericellerna. I detta läge förhindras all överhettning av cellerna under laddningsprocessen av en speciell processorstyrd laddning. Batteriet laddas endast till 85 % i detta läge, vilket förlänger livslängden.

5 ÅRS GARANTI
Allt du behöver göra är att aktivera det helautomatiska Longlife-läget mer än 50 % av tiden och se till att batteriet inte lämnas fulladdat i en varm bil till exempel under en längre tid. Även utan att använda Longlife-läget ger vi fortfarande en exceptionell 3-års garanti.